Çelik Montaj & Şantiye
24.09.2026
•
7 dk okuma
Endüstriyel Çelik Konstrüksiyon ve Prefabrik Çatı Montajı: Mobil Vinç ve Menlift ile Sıfır Hata Operasyon
Geniş açıklıklı fabrika hangarlarında 30-45 metrelik çelik çatı makaslarının mobil vinçlerle kaldırılması, rüzgar esnemesinin önlenmesi ve menlift sepetinden torklu cıvatalama süreçleri.
1. Ürün ve Ekipman Özellikleri: Endüstriyel sanayi yapıları ve lojistik depolar genellikle 25 ila 45 metre genişliğinde kolonsuz açıklıklara sahip çelik kafes makaslarla inşa edilir. Bu makasların ağırlığı 8 ila 25 ton arasında değişir. Montaj operasyonunda yükü havada sabit tutmak için 100t-200t All-Terrain mobil vinçler, bağlantı noktalarındaki montaj teknisyenlerini yükseltmek için ise 16m-22m akülü veya dizel eklemli menliftler kullanılır. Uzun çelik makasların havada burulmasını (torsiyon) önlemek için çift kancalı kaldırma veya iki noktalı dengeli sapanlama traverzi uygulanır.
2. Vinç + Menlift Entegrasyonunun Üstünlükleri: Eskiden iskele kurularak günlerce süren çelik kolon-kiriş birleşimleri, günümüzde menlift sepetinden dakikalar içinde yapılmaktadır. Mobil vinç makası kolon başına oturturken, eklemli menlift sepetindeki iki montajcı pnömatik tork tabancasıyla 10.9 kalite yüksek mukavemetli cıvataları sıkar. Bir makasın yerine konup kilitlenmesi 20-30 dakikaya iner.
3. Rüzgar Tehlikesi ve Operasyonel Sınırlar: Çelik çatı makasları geniş yüzey alanları nedeniyle rüzgara karşı bir yelken gibi davranır. Rüzgar hızı 9.8 m/s (yaklaşık 35 km/s) üzerine çıktığında çelik elemanların havada savrulma riski doğar; bu sınır aşıldığında operasyon derhal durdurulmalıdır. Ayrıca makas havaya kaldırılmadan önce mutlaka her iki ucuna yönlendirme halatları (tag-lines) bağlanmalı ve yerdeki işaretçilerce kontrol edilmelidir.
4. Çelik Montajının Tarihçesi: 20. yüzyıl başında perçinli demir kirişlerle başlayan çelik inşaat, yüksek mukavemetli tork cıvataları ve hidrolik teleskobik mobil vinçlerin yaygınlaşmasıyla bugünkü mega hangar ve lojistik tesis hızına ulaşmıştır.
5. Sektörel Kullanım Yerleri: Kocaeli, Sakarya, Düzce, Tekirdağ ve Ankara\'daki OSB\'lerde yeni fabrika inşaatları, uçak ve helikopter hangarları, kapalı spor salonları ve lojistik antrepolar.
6. Sahadan Vaka Analizi (Sakarya Hendek 2. OSB Fabrika İnşaatı): Sakarya Hendek\'te 18.000 m²\'lik bir makine imalat fabrikası inşaatında 36 metre uzunluğundaki 24 adet çelik çatı makasının montajı üstlenilmiştir. 160 tonluk mobil vincimiz ve 2 adet 18 metre eklemli menliftimiz sahada senkronize çalışmıştır. Günde 6 makas montajı temposuyla 24 dev makas sadece 4 günde sıfır iş kazası ve sıfır montaj hatasıyla tamamlanmıştır.
7. Çelik Montajında Olmazsa Olmazlar: 1) Çelik makas uçlarına en az 25 metrelik yönlendirme halatlarının (tag-line) bağlanması. 2) Rüzgar anemometresiyle anlık ölçüm yapılması. 3) Menlift sepetindeki personelin emniyet kemerini sepet içi ankraj halkasına bağlaması; çelik kirişin üzerine asla emniyetsiz adım atmaması. 4) Makas kolon bağlantı cıvatalarının en az %50\'si sıkılmadan vinç sapanlarının boşa çıkarılmaması.
Sorularınız mı var?
Uzman mühendislerimizden ücretsiz teknik tavsiye ve keşif desteği alın.
WhatsApp'tan Danışın